על רקע מכירת חברת צים לחברת הספנות הגרמנית האפאג-לויד: ועד העובדים בצים הודיע הערב (ה') על החרפת הצעדים הארגוניים בחברה, על רקע חוסר התקדמות במשא ומתן עם ההנהלה.
היקף הפעילות יצומצם ב-50%
לטענת וועד העובדים של צים, לא חלה כל התקדמות משמעותית שתבטיח את ביטחון התעסוקה של העובדים ואת השמירה על האינטרסים הלאומיים של מדינת ישראל.
לפי ההודעה שיצאה מוועד העובדים, במסגרת ההחרפה יצומצם באופן מיידי ב-50% היקף הפעילות החריגה המאושרת בחברה, כך שתטופלנה אך ורק פעילויות קריטיות לתפקוד ההכרחי. כמו כן, הוחלט על שלילה מיידית של כניסת יו"ר הדירקטוריון, מר יאיר סרוסי, למתחמי החברה בחיפה, חולון ואשדוד. ההחלטה על צמצום הפעילות התקבלה כבר אתמול, אך יישומה נדחה וכעת יוצאת לפועל כחלק מהחרפת המאבק.
מיו"ר ועד העובדים, אורן כספי נמסר: "ככל שההנהלה לא תגלה רצינות אמיתית, נמשיך ונחריף. זהו מאבק ממושך ואנחנו מוכנים לו. אנחנו לא נלחמים רק על מקומות העבודה שלנו, אלא גם על הביטחון של כל אזרח ישראלי".
הדיון בוועדת הכלכלה
ביום ראשון הקרוב צפוי להתקיים דיון בוועדת הכלכלה של הכנסת בנושא מכירת החברה, ביוזמת חבר הכנסת עודד פורר. במהלך החודש האחרון קיימו נציגי הוועד פגישות עם שורה של שרים, בהם ניר ברקת, דודי אמסלם, אבי דיכטר וגילה גמליאל, וכן עם חברי כנסת מהאופוזיציה, בניסיון לגייס תמיכה במאבקם.
מכירת צים
בתחילת השבוע פרסמנו כי חברת הספנות הישראלית צים תימכר לחברת הספנות הגרמנית האפאג לויד (Hapag-Lloyd) ולקרן ההשקעות הישראלית פימי בסכום של 3.7 מיליארד דולר.
המכרז למכירת צים נמשך כחצי שנה. האפאג לויד, חברת הספנות החמישית בגודלה בעולם לפי נפח מכולות, גברה במכרז על הענקית הדנית Maersk, השנייה בגודלה בעולם. חברת האפאג לויד מוחזקת בין היתר על ידי רשות ההשקעות הקטארית (12.3% מהמניות) וקרן העושר הסעודית (10.2% מהמניות), מה שמדגיש את מעורבותה הבינלאומית של העסקה.
בדומה להסדר הקיים עם חברת אל-על, לממשלת ישראל עדיין שמורה בצים "מניית זהב", שנועדה לשמש את המשק בעתות חירום. במסגרת המכרז בחרה החברה הגרמנית לשתף פעולה עם שותף ישראלי, במטרה להתמודד עם המורכבות הנובעת ממניית הזהב שמחזיקה מדינת ישראל בצים. השותף הישראלי שנבחר הוא קרן פימי.
