האם טיסות עמידה יהפכו לסטנדרט החדש בטיסות קצרות? מושבים חדשניים, שמאפשרים לנוסע להיות רתום כמעט בעמידה, קיבלו לאחרונה אישור בטיחותי – ועשויים לשנות את חוקי המשחק בענף הלואו-קוסט (טיסות חסך).
חברות תעופה באירופה, ובראשן ריינאייר, נערכות לשלב את המושבים כבר בטיסות של עד שעתיים, כשהיעד המרכזי הוא הורדה משמעותית של מחירי הכרטיסים.
חצי מושב
המושבים, שדומים יותר ל"קולרים" אנכיים מאשר לכיסאות רגילים, מאפשרים רתימה מלאה ובטוחה לנוסע – גם אם הוא אינו יושב במובן המקובל.
ההערכה היא כי הוספתם למטוסים תאפשר לחברות להעלות כ-20% יותר נוסעים בכל טיסה, תוך שמירה על תקני בטיחות.
טיסה ליוון ב־25 שקלים
בעבור נוסעים ישראלים, החידוש עשוי להיות רלוונטי במיוחד בקווים הקצרים לקפריסין, רודוס ויוון. בריינאייר כבר הצהירו כי מחיר כרטיס במושב כזה יעמוד על בין פאונד אחד לחמישה פאונד – סכום שווה ערך לכ-25 שקלים בלבד.
המהלך צפוי לצאת לדרך באופן רשמי בתוך כשנתיים, וכבר עכשיו מסמן כיוון ברור: טיסה קצרה, פשוטה וזולה – גם אם בעמידה.
