רכבת ישראל מסיימת את השימוש בקרונות הדיזל הוותיקים שפעלו במשך שנים בקו לנתב״ג, ומוציאה למכירה 116 קרונות שהופעלו מאז שנת 2009 ונסעו מאות מיליוני קילומטרים ברחבי הארץ.
הדיזל יוחלף בחשמל
לפי הודעת רכבת ישראל, הוצאת הקרונות מתבצעת כחלק ממהלך החשמול שמוביל הארגון, שבמסגרתו מוחלפות רכבות הדיזל בקרונועים חשמליים מהירים ורבי קיבולת. ההצעה לרכישת הקרונות פורסמה באתר הרכבת ובערוצים בינלאומיים, כחלק מהליך מכרזי.
מדובר במהלך דומה לעסקה שבוצעה לפני כשנה, אז נמכרו 33 רכבות IC3 לרשת הרכבות הרומנית.
זמני נסיעה חדשים ברכבת
על רקע הזינוק בביקושים, רכבת ישראל מעלה הילוך ומרחיבה את השירות. החל מיום ראשון הקרוב תעלה התדירות בתחנות טבעת השרון, ראשל"צ משה דיין, יבנה מערב, אשדוד עד הלום ואשקלון. בשעות השיא יופעלו ברעננה, הוד השרון סוקולוב, כפ"ס נורדאו, ראש העין צפון, בני ברק ויבנה מערב ארבע רכבות בכל שעה לכל כיוון. בתחנות חולון ובת ים יופעלו שלוש רכבות בשעה לאורך כל שעות השיא.
