רכבת ישראל ממשיכה להאיץ את פרויקט החשמול, לאחר שסיימה כ-70% מהעבודות. כעת, החברה מתמקדת בהשלמת העבודות באזורי הדרום והצפון, במטרה לצרף את היישובים באזורים אלה למהפכת החשמול ולהפעיל רכבות חשמליות חדשות, אשר יהיו ירוקות יותר לסביבה ושקטות. רכבות אלו צפויות לשפר את השירות באופן משמעותי.
כניסת השינוי לתוקף
החל ממוצאי שבת, ב-7 בדצמבר, יחולו שינויים נוספים בתנועת הרכבות, בשל האצת עבודות החשמול בצפון ובדרום, וכן ברכבות הלילה.
תנועת הרכבות תמשיך לפעול כסדרה בימי אמצע השבוע ובמרבית שעות היום, אך בשעות הלילה ובמוצאי שבת ייתכנו שיבושים זמניים. השינויים נועדו למנוע פגיעה בשירות הרכבות בימים עם ביקושים גבוהים, כמו בימי שישי ושעות השיא של אמצע השבוע.
כחלק מהתהליך, משרד התחבורה יתגבר את קווי האוטובוסים הסדירים, ורכבת ישראל תפעיל מערך היסעים ייעודי כדי להקל על הנוסעים ולשמור על השירות.
פרויקט החשמול באזור הדרום
העבודות באזור הנגב המערבי יתבצעו במהלך התקופה שבה אין שירות רכבות בין שדרות לאשקלון, עקב הגבלות של גורמי הביטחון על הפעלת רכבות בקטע זה. משרד התחבורה ורכבת ישראל נערכו להאיץ את העבודות בתקופה הקרובה, במטרה לנצל את הפסקת השירות בין אשקלון לשדרות ולצמצם את ההשפעה על הנוסעים באזור.
פרויקט החשמול באזור הצפון
העבודות באזור הצפון כוללות הרכבת תשתיות החשמול על גבי המסילות, ועקב כך נדרשת עצירה לפרקים קצרים של השירות הנסיעה ברכבת, זאת מכיוון שלא ניתן לבצע את העבודות על מסילה פעילה בה נוסעות רכבות.
העבודות תימשכנה כשנה על פי הערכת רכבת ישראל.
