שרת התחבורה מירי רגב וראש העיר ירושלים משה ליאון קיימו היום (ג') סיור מקצועי במוקדי העבודות לחיבור הקו האדום לקו הירוק של הרכבת הקלה. הסיור התמקד בתחנת "הטורים" החדשה ובמוקד נורדאו, נקודות מפתח בהן מתבצעות העבודות ההנדסיות המורכבות ביותר שבוצעו בארץ בפרויקטים של רכבות עירוניות.
לקראת הפעלת רשת הרכבות הראשונה בישראל
הקו הירוק, שצפוי להיפתח בהדרגה כבר בשנת 2026, יתפרש לאורך כ-20 קילומטרים ויכלול 41 תחנות, משכונת גילה בדרום העיר ועד להר הצופים בצפון, דרך מרכז העיר וקריית הממשלה. עם השלמת הפרויקט, ירושלים תהיה העיר הראשונה בישראל שתפעיל רשת רכבות קלות מחוברת, שתצמצם את התלות ברכב פרטי ותקל משמעותית על ההתניידות בעיר.
רגב: "בירושלים לא תצטרך רכב פרטי"
השרה רגב אמרה כי מדובר באחת המהפכות התחבורתיות הגדולות בתולדות המדינה: "בעתיד לא יהיה צורך ברכב פרטי בעיר, זו המטרה. בשיתוף פעולה עם העירייה נצליח להגיע ליעד הגדול הזה. ירושלים חייבת להישאר בראש סדר העדיפויות הלאומי".
ליאון: "נצא מהפקקים"
ראש העיר משה ליאון הוסיף: "ירושלים בעיצומה של מהפכת תחבורה היסטורית שתהפוך את ההתניידות בעיר למהירה ונוחה מאי פעם. ירושלים תהיה הראשונה בישראל שתצא מהפקקים".
מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן ומנכ"ל צוות תכנית אב לתחבורה תמיר כהן ציינו כי מדובר בשיא של תכנון וביצוע בשיתוף פעולה של כלל הגורמים, וכי ירושלים עומדת להפוך למודל תחבורתי לערים נוספות בארץ.
