חברת Via הישראלית שפיתחה טכנולוגיה חכמה לתחבורה שיתופית הודיעה היום (ה') כי הגישה תשקיף חסוי לקראת הנפקה בבורסה של וול-סטריט, במהלך שעשוי להפוך אותה לחברה ציבורית ולסייע לה בגיוס משקיעים להמשך פעילות וצמיחה.
בכל הנפקה חברה פרטית מציעה לציבור לרכוש מניות שלה דרך הבורסה, אולם במקרה הזה מדובר בבורסה האמריקנית כך שהחברה תוכל לגייס הון רב כדי להתרחב, להתחדש ולשפר את השירותים שלה. עבור הציבור הנפקה כזו מסמלת סוג של "חותמת איכות" – חברה שנמצאה יציבה ומבטיחה מספיק כדי להיסחר בבורסה בארצות הברית.
איך זה עובד? תחבורה חכמה לפי דרישה
Via מאפשרת לתושבים בערים ברחבי העולם להזמין נסיעה דרך אפליקציה. המערכת שלה מתאמת בין נוסעים שנוסעים לאותו כיוון, ומציעה להם לנסוע יחד ברכב הסעות נוח, מרווח וזמין תוך פחות מ-10 דקות. בניגוד לאוטובוס עם מסלול קבוע, Via מתאימה את המסלול בזמן אמת בעזרת אלגוריתם מתוחכם, בהתבסס על המיקום של הנוסעים, זמני ההגעה ומצב התנועה. זה סוג של שילוב בין מונית פרטית ל"מונית שירות" במונחים ישראליים.
פועלת בעולם וגם קצת בישראל
Via פועלת כיום ביותר מ-650 ערים ב-30 מדינות. בישראל היא הייתה מוכרת בזכות מיזם "באבל-דן", שאפשר נסיעות שיתופיות בתל אביב והסביבה, אך הוא נסגר. למרות זאת, החברה ממשיכה להתרחב בעולם וכעת מתכננת לעלות שלב נוסף עם הנפקה.
עד כה גייסה Via כ-1 מיליארד דולר ממשקיעים שונים, ביניהם קרנות הון סיכון ישראליות ובינלאומיות כמו Pitango, 83North, ION, ואחרות. רק בשנת 2023 היא גייסה 110 מיליון דולר לפי שווי של 3.5 מיליארד דולר.
ישראל על המפה
הנפקה מוצלחת של Via בוול-סטריט תציב שוב את ישראל על מפת החדשנות העולמית ותשמש הוכחה נוספת לכך שחברות "כחול לבן" מסוגלות להתחרות בשוק הגלובלי ולפתור בעיות בינלאומיות בעזרת טכנולוגיה חכמה. אם הכל יתנהל כשורה, Via עשויה להצטרף לרשימה של חברות ישראליות כמו Mobileye, eToro ואחרות שנולדו כאן בארץ והפכו לשחקניות בינלאומיות.
החברה הוקמה בשנת 2012 על ידי דניאל רמות מנכ"ל החברה ואורן שובל סמנכ"ל הפיתוח. מאז הם הפכו את הרעיון הפשוט של תחבורה יעילה, זמינה ושיתופית למוצר שעוזר לאזרחים באירופה, באמריקה, באסיה ובתקווה שיצליחו לפצח את חידת התחבורה הציבורית גם בישראל.
