תושבי ירושלים חוו בשבוע האחרון שינויים גדולים במערך התחב"צ, ולא בגלל מזג האוויר הסוער: לקראת פתיחת המקטעים החדשים בקו האדום של הרכבת הקלה, המאריכים את מסלולה לשכונת נווה יעקב ולהדסה עין כרם, החלה הרכבת בשבוע של נסיעות מבחן על המסלול המלא – במהלכם, מושבתת תנועת הרכבות עבור הציבור בשני הכיוונים. כדי לפצות על כך, מפעילה עיריית ירושלים במהלך השבוע מערך היסעים מורחב, וכן מתגברת את הקווים הקיימים באופן משמעותי – כדי שהציבור שרגיל להשתמש ברכבת הקלה יוכל לנווט ולנסוע ברחבי העיר באופן מהיר יחסית, בלי שיבושים גדולים מדי לשגרה היומיומית.
השלכות עקיפות
אך גם לפעילות מתוגברת של אוטובוסים יש השלכות – ובפרט בנתיבים צפופים ו'צווארי בקבוק', דוגמת כביש אגריפס, שצמוד לשוק מחנה יהודה ומקביל לכביש יפו בחלק העמוס ביותר של העיר. בזכות הרכבת הקלה והורדת הלחץ מהאוטובסים בשנים האחרונות, החלה העירייה בנוהל 'מדרחוב' בכביש העמוס בעוברי אורח בסופ"שים, בימי חמישי ושישי. אך כעת, בגלל הצורך הפתאומי בתנועה נרחבת יותר של אוטובוסים – ישנו צורך לדחות את נוהל 'מדרחוב' ברחוב אגריפס.
בהתאם לזאת, הודיעה עיריית ירושלים כי ביום חמישי הקרוב (13/2) לא יופעל 'מדרחוב' אגריפס באופן חד פעמי, כדי להנגיש את התחב"צ לשוק ולתושבי שכונת נחלאות, כפועל יוצא מהשבתת הרכב הקלה. ביום שישי, תשוב הפעילות המסחרית הרגילה של הרכבת הקלה, וגם המדרחוב ברחוב אגריפס ההומה ישוב להתנהל כסדרו.
