בשורה חיובית לנהגים בחיפה והסביבה: החל מהיום (ה'), אגרת הנסיעה במנהרות הכרמל תוזל – לראשונה אחרי שנים של עליות ומאבקים ציבוריים. לפי העדכון הרשמי של חברת כרמלטון, המחיר למקטע לרכב פרטי יירד מ-11.90 ל-11.83 שקלים, שינוי קטן במספרים אך משמעותי עבור אלפי נהגים שעוברים במנהרות מדי יום.
גם התעריפים לרכבים אחרים יורדים: 35.49 ₪ למקטע לרכב ציבורי (במקום 35.70) ו-59.15 ₪ למשאית (במקום 59.50). בחברה מציינים כי לרכבים פרטיים וציבוריים תיתכן הנחה של מספר אגורות מצומצם.

מחאות ציבוריות
מנהרות הכרמל פועלות מאז 2010, והזיכיון להפעלתן נמשך שנים קדימה – כאשר מנגנון התעריפים מתעדכן באופן רבעוני בהתאם להסכם הזיכיון וההצמדה למדד. התעריפים לרכב ציבורי ולמשאיות גבוהים משמעותית – בין היתר כדי לצמצם כניסת משאיות למנהרות ולהשאיר את הנתיבים פנויים.
עוד באותו הנושא
- צרפת מצטרפת לבריטניה ומודיעה על איסור סחר במוצרים המגיעים מיהודה ושומרון
- צעד משמעותי לפינוי התחנה המרכזית בתל אביב: אושר שינוי הייעוד להקמת מסוף מקווה ישראל
- חבר הקונגרס האמריקני רנדי פיין מגיב להחלטה הצפויה של בריטניה להטיל סנקציות על ההתיישבות: "הממשלה הבריטית ששוקלת לאלץ חברות בריטיות להחרים חלקים מישראל, צריכה להיות להיות מודעת לכך שחוק בפלורידה – אותו העברתי כחבר בית הנבחרים יאסור על כל חברה בריטית שתיאלץ לציית לכך לעשות עסקים עם כל גורם ממשלתי, המדינתי או המקומי, בפלורידה"
- הטורקים מתוסכלים: מאז שארדואן מונה לנשיא לפני יותר מעשור – הלירה הטורקית איבדה כ-95% מערכה. בשנת 2014, כאשר נכנס לתפקידו, דולר אחד היה שווה כ-2.16 לירות טורקיות בלבד. כיום, דולר אחד כבר שווה קרוב ל-48 לירות — התרסקות מטורפת בערך המטבע מול הדולר בתקופת כהונתו
לאורך השנים ליוו את הפרויקט מחאות ציבוריות נרחבות נגד המחירים, כולל עצומות ומאבקים של תושבים ועיריית חיפה בהובלת ראש העיר יונה יהב, ואף צעדי מחאה בשטח כמו שיבוש התנועה באמצעות רכבי העירייה.


מגוחך בכלל לדווח על זה הירידה. אם אני נוסע פעמיים ביום בשני מקטעים זה או ר ארבע מקטעים ביום. במקום לשלם 47.6 אני הולך לשלם28 אגורות פחות ביום. בשבוע עבודה של חמישה ימים זה אומר 1.4 שח. בחודש שישה שקלים. ואו…
עושים מאיתנו צחוק, ממש ירידת מחירים
לעג לרש, 7 אגורות באחוזים זה פחות מ-0.6%
וזו נקראת הנחה?
שווה כתבה?