תחנת הרכבת החדשה שתיפתח בנגב – והמשמעויות

המועצה הארצית אישרה את הפקדת תכנית מסילת גורל – שתעקוף את באר שבע ותתחבר לקריית המודיעין. המסילה תסיט רכבות מטען מהעיר, תקצר זמני נסיעה, ותשפר את הנגישות בצפון הנגב

רכבת ישראל, ארכיון | צילום: Moshe Shai/FLASH90

המועצה הארצית לתכנון ובנייה אישרה היום (ג') את הפקדת תכנית מסילת גורל – מסילה חדשה בצפון הנגב, שתעבור מצפון לבאר שבע ותאפשר חיבור ישיר בין רשת המסילות הארצית לקריית המודיעין שבמרחב שוקת-לקייה.

התוואי החדש נועד להסיט את תנועת הרכבות הכבדות – כולל רכבות מטען וחומרים מסוכנים – מלב העיר באר שבע, ולשפר את החיבור התחבורתי של יישובי הדרום למרכז הארץ.

מסילה חדשה בנגב

המסילה תתפצל ממסילת תל אביב–באר שבע סמוך לצומת כביש 40 ו-406, ותעבור דרך אזור עומר. אורכה כ-13 קילומטרים, והיא כוללת מנהרה כפולה באורך 4.5 ק"מ. התוואי החדש, שנבחר כחלופה עדיפה על פני מסלול קודם שעבר דרך מחלף נבטים, וצפוי לקצר את זמני הנסיעה.

רכבת ישראל, ארכיון | צילום: דוברות משרד התחבורה

תחנת קריית המודיעין

על פי התכנית, תוקם תחנת רכבת חדשה בקריית המודיעין שתשמש כ"מרכז תחבורתי" משולב – עם קישור לרכבת קלה שתיבנה בעתיד, לתחבורה ציבורית אזורית ולשבילי אופניים והולכי רגל. התחנה תכלול אולם נוסעים, מסוף אוטובוסים, חניון עם מאות מקומות חניה, וחיבור רגלי קצר לשכונות המגורים הדרומיות של לקייה.

רכבת ישראל, ארכיון | צילום: דוברות משרד התחבורה

שתפו כתבה זו:

0 0 הצביעו
דירוג הכתבה
guest
1 תגובה
משוב מוטבע
הצג את כל התגובות
עירא
עירא
9 חודשים לפני

מסילה מזרחית ? חדרה מזרח

טוען עוד כתבות