בעזרת בונוס של 20 מליון שקל בחודש: זה היעד החדש לרכבת הקלה בגוש דן

נת"ע בוחנת להעניק לזכיין הקו הסגול מענק של 20 מיליון שקלים עבור כל חודש של הקדמה לפני מועד ההפעלה המתוכנן - כשהיעד להשיקו בשנת 2028 יחד עם הקו הירוק

הרכבת הקלה בגוש דן, ארכיון | צילום: Yossipik

חברת נת"ע (נתיבי תחבורה עירונית) בוחנת אפשרות לזרז את עבודות הקו הסגול של הרכבת הקלה בגוש דן באמצעות מענק כספי. כך מסר היום (א') המשנה למנכ"ל הקו, דן ארי.

היעד: הקו הירוק והסגול יפתחו בשנת 2028

דן אמר כי הזכיין יקבל 20 מיליון שקלים על כל חודש שבו יצליח להקדים את פתיחת הקו, כאשר מועד ההפעלה של הקו עומד כיום על יוני 2028. היעד של נת"ע הוא להשיק בשנת 2028 גם את הקו הירוק וגם את הקו הסגול, כך שיתחברו לקו האדום וייצרו בפועל רשת אחת של רכבות קלות בגוש דן. עם זאת ארי ציין כי נכון לעכשיו לא ברור כיצד ניתן יהיה להקדים את הלו"ז, גם אם המענק קיים, וכי נסיעות המבחן בקו יתחילו רק בשנה הבאה.

ארי התייחס גם לעלויות הפרויקט והסביר כי המלחמה והעימות האחרון מול איראן גרמו להתייקרויות, בין היתר משום "שעובדים זרים עוזבים את הארץ בכל פעם שמתחיל אירוע ביטחוני". בנוסף ציין כי פורטוגל המשתתפת בפרויקט מתמודדת עם מחאות נגד פעילותה בישראל, כולל הפגנות וריסוס צלבי קרס על המשרדים.

עבודות על הרכבת הקלה בגוש דן, ארכיון | צילום: Dor Pazuelo/Flash90

הקו הסגול

הקו הסגול מתוכנן לעבור דרך רמת גן וגבעתיים ועד מרכז תל אביב. על פי התכנון, הוא יכלול 46 תחנות לאורך כ-27 קילומטרים ויאפשר חיבורים לרכבת ישראל ולקווי הרכבת הקלה האחרים. היקף הנוסעים הצפוי עומד על כ-256 אלף איש ביום.

עבודות על הקו הסגול של הרכבת הקלה בתל אביב, ארכיון | צילום: Israel Harari/FLASH90

שתפו כתבה זו:

0 0 הצביעו
דירוג הכתבה
guest
0 תגובות
משוב מוטבע
הצג את כל התגובות
טוען עוד כתבות