בצעד לקידום תחבורה ירוקה, המשרד להגנת הסביבה הכריז על תוכנית חדשה בהיקף של 10 מיליון שקל לסיוע ברכישת משאיות אשפה חשמליות ומונעות מימן. היוזמה, המיועדת לרשויות מקומיות, אשכולות ובעלי משאיות אשפה, מסמנת שלב חדש במאבק בזיהום האוויר ובהפחתת פליטות גזי חממה בישראל.
השרה להגנת הסביבה, עידית סילמן, הדגישה את חשיבות היוזמה: "אנו שמחים להמשיך להוביל ולקדם תחבורה ירוקה ונקייה והפעם – משאיות אשפה! באופן זה נמשיך להפחית את פליטות מזהמי האוויר מהתחבורה, במטרה לעמוד ביעדים הבין-לאומיים לצמצום פליטות גזי החממה ולשם שמירה על איכות ובריאות חיי האדם והסביבה במדינת ישראל."
הצורך בתוכנית זו נובע מהעובדה שרוב משאיות האשפה בישראל כיום מונעות בדיזל, דבר הגורם לזיהום אוויר משמעותי, מטרדי רעש והאצת משבר האקלים. לפי נתוני המשרד, העלות החיצונית של זיהום האוויר ממשאיות כבדות בישראל מגיעה ל-2.1 מיליארד שקל בשנה, כאשר משאיות אלו אחראיות ל-29% מהעלות הכוללת של זיהום מתחבורה כבישית, למרות שהן מהוות רק 6% מהנסועה הכוללת.
התוכנית החדשה מכוונת להתגבר על החסם העיקרי בהטמעת משאיות מאופסות פליטות – העלות הגבוהה יחסית למשאיות דיזל מסורתיות. באמצעות התמיכה הכספית, המשרד מקווה לעודד אימוץ מהיר יותר של טכנולוגיה זו, שכיום אינה קיימת כלל בישראל.
יוזמה זו מתיישבת עם התחייבויות בינלאומיות של ישראל. בדצמבר האחרון, במסגרת ועידת האקלים COP 28 בדובאי, חתמו השרה להגנת הסביבה ושרת התחבורה על מזכר הבנות להצטרפות ישראל למחויבות גלובלית לאיפוס פליטות מציי רכב כבד.
התוכנית צפויה להתחיל בקרוב, כאשר רשויות מקומיות ובעלי משאיות יוכלו להגיש בקשות לתמיכה. המשרד להגנת הסביבה מקווה כי יוזמה זו תשמש כקטליזטור לשינוי רחב יותר בתחום התחבורה הכבדה בישראל, ותסייע בקידום מטרות הקיימות והבריאות הציבורית.
