הטמפרטורות הגבוהות במיוחד השוררות בימים האחרונים ברחבי ישראל מביאות עמן לא רק עומסי חום כבדים לנוסעים, אלא גם התאמות הכרחיות בתפעול הרכבות. ברכבת ישראל הודיעו היום (ד') על הפעלת נוהל חום קיצוני במספר קטעי מסילה, שבמסגרתו הוגבלה המהירות המרבית ל־80 קמ"ש בלבד.
תופעה פיזיקלית
הסיבה לכך נעוצה בתופעה פיזיקלית מוכרת – מתכת מתרחבת בחום. כאשר פסי המסילה נחשפים לטמפרטורות גבוהות במיוחד, עלול להתרחש עיוות קל בצורתם, דבר שעלול להשפיע על יציבות הנסיעה. כדי להבטיח את בטיחות הנוסעים ולמנוע בלאי מואץ בתשתית, הוחלט על הגבלת מהירות זמנית עד להתייצבות מזג האוויר.

מדובר בנוהל שגרתי בענף הרכבות, המופעל במסילות ברחבי העולם בימים חמים במיוחד. ברכבת ישראל מציינים כי עובדי אגף מסילה וסביבה בחטיבת התשתיות נמצאים בשטח לאורך כל שעות היום, מבצעים ניטור רציף, בדיקות תקינות והכנות לחזרה לשגרה ברגע שגל החום יחלוף.
עוד באותו הנושא
- תאונת תעופה חריגה: מטוס בואינג 787 של חברת לופטהנזה קרס לפתע בחניית שדה התעופה בפרנקפורט
- נוסע מפתיע ברכבת לירושלים: שגריר תאילנד וסגל השגרירות קיימו היום נסיעה מיוחדת מתחנת תל אביב השלום לתחנת יצחק נבון, עברו בין הקרונות ושוחחו עם הנוסעים
- רשות המעברים תקיים מחר תרגיל ביטחוני במעבר לכיש בין השעות 13:00-07:00
- אזהרת הונאה: הודעות כוזבות נשלחו לנהגים והתריעו מפני קבלת דוחות תנועה
מורגש בכל הארץ
השפעה מעניינת נוספת של גל החום – זינוק חריג בלידות מחוץ לבתי החולים, פי שניים מהממוצע היומי. במד"א מסבירים כי עומס החום, מחסור בשינה והתייבשות תורמים לזירוז הלידה, לצד מגמה של דחיית היציאה לבית החולים בשל הטמפרטורות הקשות. "זו תופעה מוכרת גם בספרות הרפואית", אמר ד"ר רפאל סטרוגו, סמנכ"ל הרפואה במד"א.


