כחלק מהפעילות המתמשכת של חיל האוויר מעל שמי איראן, נרשם הבוקר (ד') הישג מבצעי נוסף והיסטורי בו מטוס אדיר (F35I) של חיל האוויר הישראלי הפיל מטוס קרב איראני מדגם יאק-130 בקרב אווירי.
המטוס האיראני המיושן – וההכנות של חיל האוויר
המטוס האיראני שהופל משמש במקור כמטוס אימון מתקדם, אך באיראן הופעל גם למשימות מבצעיות. לפי הערכות במערכת הביטחון, חיל האוויר האיראני מודע לפערי היכולות בינו לבין ישראל, אך מנסה לשגר משימות נקודתיות כדי להפריע לפעילות חיל האוויר.
"יצאנו למבצע הזה לאחר הכנות מעמיקות, תרגולות ייעודיות והבנה עמוקה של מה מחכה לנו", אומר תא"ל ד', מפקד בסיס נבטים, שממנה יצא הטייס לפעילות, "כלל הצוותים, מהמטה, דרך המערך הטכני, ועד הטייס בקצה, פועלים בסינרגיה ביחד, בשיתוף פעולה שבלעדיו אירוע כזה לא יכל לקרות".
וכך, במרחק של כ-1500 ק"מ מישראל, לאחר טיסה ארוכה בת מספר שעות, זוהה מול הצוות האווירי, או בעגה המקצועית, ה'ערכה הקרבית', מטוס קרב עוין. "אומנם מדובר בכלי טיס השימש לאימון חיל האוויר האיראני", מסביר המב"ס, "אך גם מטוס כזה, מיושן ככל שיהיה, יכול לפגוע, ולגרום לנזק אדיר".
התגובה המהירה של הטייס הצעיר
מול הכלי העוין, נפרסו סוגים שונים של מטוסי הצי הישראלי, ומי שנבחר להיות זה שיטפל באיום, היה ה-F35I, אשר ניחן במספר תכונות שנתנו לו יתרון בתרחיש: "הוא בעל חיישנים מתקדמים במיוחד, שידעו להינעל על המטרה בצורה מהירה ומדויקת, וחמוש בטילים ארוכים, שהטייסים מתורגלים בהם במיוחד, ומתאימים למשימה מסוג זה".
ובאמת, האירוע עצמו לא נמשך זמן רב. "קלטנו אותו, עלינו עליו – ושיגרנו עליו. לא היה כאן קרב אווירי מסובך מדי, לא 'דוגפייט' או התגוששות אווירית. הייתה כאן תגובה מהירה – שהסתיימהה בהיסטוריה בשמי איראן".
ומה לגבי הטייס עצמו? אומנם הוא נחשב לטייס 'צעיר', אך כבר הספיק לצבור לא מעט ניסיון בשמיים. "הוא עבר הכשרה מקצועית שהובילה אותו למיומנויות שגילה היום ולרמה מאוד גבוהה של שליטה במהירות יחסית", מציין המפקד, "גם במהלך המערכה הנוכחית מול איראן הוא כבר הספיק לקחת חלק מהותי".
עשור ל"אדיר"
האירוע מתרחש בעשור לשירות המבצעי של מערך ה"אדיר" בישראל. המטוס הראשון נחת בבסיס נבטים בדצמבר 2016, ומאז הפך המטוס לאחד הכלים המרכזיים של חיל האוויר. ישראל נחשבת כיום לאחת המדינות בעלות הניסיון המבצעי הגדול בעולם בהפעלת ה-F-35, לאחר פעילות אינטנסיבית בזירות שונות.
זו אינה הפעם הראשונה שבה נרשם הישג עולמי למערך: בשנת 2021 הפיל מטוס F-35 ישראלי כטב"ם איראני – הפלה ראשונה מסוגה בעולם. בנוסף, ישראל הייתה הראשונה לשלב חימוש חיצוני על כנפי המטוס, מה שהגדיל משמעותית את יכולת הנשיאה שלו.
שיטת הפעולה של חיל האוויר
כדי לאפשר פעילות בעומק איראן – מדינה המרוחקת כ-1,500 ק"מ מישראל – פועל חיל האוויר בשיטת "ערכות קרב". במסגרת זו פועלים יחד מטוסי דור חמישי ("אדיר") ומטוסי דור רביעי. ה"אדיר" מוביל את הכוח באמצעות הסנסורים והמערכות המתקדמות שלו, בעוד מטוסי הדור הרביעי נושאים חלק משמעותי מהחימוש.
לצד זאת, מערך מטוסי התדלוק מסוג "ראם" מאפשר את הארכת הטווח והמשך הפעילות האווירית. בסיס נבטים משמש מרכז אסטרטגי שממנו יוצאות הגיחות, ומרכז בתוכו את מערך התדלוק, התובלה, המודיעין ומטוסי ה"אדיר".
לפי הנתונים שנחשפו, כ-50% מהטייסים המשתתפים במבצע הם אנשי מילואים, לצד טייסים בשירות סדיר. ההצלחה המבצעית מיוחסת גם לתיאום הדוק בין הטייסים באוויר לבין מערכי השליטה, הבקרה והתכנון הפועלים בזמן אמת.
F35i פאר הטכנולוגיה מול אוטוביאנקי מודל '65