בלב התחנה המרכזית בתל אביב בתוך חניון תת-קרקעי נמצא המקלט הענק. עד לאחרונה, המתחם היה מוזנח לחלוטין ובלתי ניתן לשהייה.
השבוע, עיריית תל אביב לצד עשרות מתנדבים מ"אחים ואחיות לנשק" והחמ"ל האזרחי יחד עם תושבי השכונה פעלו באופן נמרץ להשמשת המרחב. פעולות שכללו ניקיון יסודי, וצביעת החללים הפנימיים. כבר הערב צפויים להגיע למתחם התושבים הראשונים חסרי המיגון, בעיקר מדרום העיר.
פתרון אזרחי בזמן אמת
נוכח המחסור במיגון תקני הקיים בכל רחבי העיר שאינו ייחודי לשכונות דרום העיר, נעשתה פעילות מאומצת של העירייה ושל פיקוד העורף לאיתור פתרונות מיגון נוספים, ומתחילת המלחמה נוספו כ-90 פתרונות מיגון ציבוריים בכל רחבי העיר.
לצד המתחם החדש בדרום תל אביב, פועלים כבר מתחמי לינה ממוגנים בדיזינגוף סנטר, בהבימה, בראשון לציון ובחיפה, כולם מאושרים כמרחבים תקניים על ידי פיקוד העורף. המתחמים מצוידים באוהלים, מזרנים, טלוויזיה, אינטרנט, מזון, פינות לילדים וליווי מתנדבים לאורך הלילה. הפרויקט מנוהל כולו בהתנדבות מלאה, ומספק פתרון אמיתי לאנשים שאין להם לאן לברוח כשתישמע אזעקה.
מעיריית תל אביב יפו נמסר: "העירייה פתחה את כלל המקלטים הציבוריים בעיר והנגישה אותם בצורה נוחה, שיפרה והוסיפה חניונים תת-קרקעיים גדולים ברחבי העיר – בשיתוף עם פיקוד העורף – כדי שישמשו כמיגון נוסף. לצידם, נבדקו מאות מקלטים בכל מוסדות העירייה – מרכזים קהילתיים, מתקני רווחה, מוסדות חינוך – וכך קיימים ברחבי העיר עוד 600 מתקנים, שכולם עומדים לרשות הציבור, וכולם עומדים בתקן – ממ"דים, ממ"קים, מקלטים וחניונים תת קרקעיים".
תחנת הרכבת שהפכה למקום לינה
אחד המקומות הפופולריים הוא תחנות הקו האדום של הרכבת הקלה. בקו האדום 34 תחנות, מתוכן 10 תחנות תחתיות – בתל אביב, רמת גן ובני ברק. אורכה של כל תחנה כזו הוא 88 מטרים, רוחבה 22 מטרים, ועומקה בדרך כלל 20 מטרים.
התחנות משמשות כמרחב מוגן תקני ובטוח לאלו שבאים לשם. מלבד תחנת קרליבך, כל תחנות הקו האדום של הרכבת הקלה פתוחות 24 שעות, עם מאבטחים, על מנת לאפשר לתושבים מקלט בטוח לשהות בו.
מעדיפים את תחנת הרכבת על פני ריצה למקלטים
בכל התחנות הוצבו שלטי הכוונה, על מנת לעזור לתושבים להגיע לאזורים המוגנים. התושבים, מצידם, הגיעו למקום עם הציוד והאביזרים שלהם, וחלקם מעבירים במקום לילות שלמים, מאז החל מבצע "עם כלביא".
