עיריית בת ים מקדמת מחדש מהלך להקמת אי מלאכותי מול חופי העיר, באורך מוערך של כ-1.5 קילומטר. כך פורסם מוקדם יותר היום (ה') ב"N12".
אנשי מקצוע הוזמנו להציע רעיונות
החברה הכלכלית של בת ים פרסמה מודעה המזמינה אדריכלים, מתכננים, מעצבים, חברות יזמיות וגופים מקצועיים להציע רעיונות, מודלים ותפיסות לפרויקט. בשלב זה לא נקבעו ייעודים סופיים לאי, ולא גובשה מסגרת תכנונית מחייבת.
בשנת 2022 נבחנה אפשרות להקמת אי מלאכותי ראשון מול חופי גוש דן, ובאותה תקופה התפתח מרוץ בין תל אביב, הרצליה ובת ים על מיקום המיזם. יזמים פנו אז לממשלה עם תוכנית לאי בהיקף של כ-1,200 דונם, ומשרד הבינוי והשיכון החל לבחון את הנושא.
עוד באותו הנושא
- צעד משמעותי לפינוי התחנה המרכזית בתל אביב: אושר שינוי הייעוד להקמת מסוף מקווה ישראל
- לא מוותרים: משפחה יהודית ממוצא עיראקי תובעת יותר מ-21 מיליון אירו ממשלת צרפת בטענה שהמדינה גזלה מאיתם את השטח בו שוכנת שגרירות צרפת בבגדד. המבנה היה שייך בעבר לאחים מבית משפחת לאווי שנאלצו להימלט מעיראק
- הרחבת פרויקט "מגן הצפון": משרד הביטחון ופיקוד העורף הודיעו על הרחבת פרויקט המיגון ליישובים בטווח של עד 9 ק"מ מגבול לבנון
- משרד הפנים העניק היום סמלי יישוב לארבעה יישובים חדשים: העיר שירה והר בזק שבשומרון. פני קדם וקרן יער שבגוש עציון
עיריית הרצליה טענה אז כי תנאי הים מול חופיה נוחים יותר ואף הוכנה תוכנית ראשונית, אך המהלך לא יצא לפועל.

"פרויקט מורכב – אך יכול לשנות את העיר בעתיד"
לדברי ראש העיר צביקה ברוט, בחודשים האחרונים מתקיים שיח עם גורמים בממשלה, אך עד כה ללא הגעה להסכמות. "המטרה שלי היא לראות את זה מתקדם בטווח זמנים קצר".
ברוט הסביר כי הדחיפה הנוכחית נובעת ממגבלות הפיתוח של העיר, הממוקמת בין תל אביב, חולון וראשון לציון. “לבת ים אין עתודות קרקע משמעותיות. האפשרויות הן לבנות לגובה או לפנות לים”. ברוט מבהיר כי אין בכוונתו לסגת מהרעיון: "אם לא ניזום ולא נדחוף – זה פשוט לא יקרה. זה פרויקט מורכב, אבל כזה שיכול לשנות את עתיד העיר לשנים קדימה".

