מליאת הכנסת אישרה היום (ד') בקריאה שנייה ושלישית את החוק לתיקון פקודת התעבורה, שיאפשר לרכבי חירום וביטחון לנסוע בנתיב תחבורה ציבורית בכל עת. ההצעה עברה בתמיכתם של שישה חברי כנסת, וללא מתנגדים.
רכבי החירום יורשו לנסוע בנתיב תחבורה ציבורית – בכל נסיעה
את ההצעה הגיש חבר הכנסת משה פסל ממפלגת הליכוד. ההצעת החוק מבקשת להתיר לנהגים ברכבי חירום – שנועדו לשמור על חיי אדם, על הביטחון או על שלום הציבור, וכן רכבי זיהוי קורבנות אסון או הובלת נפטרים, לנסוע בנתיב תחבורה ציבורית בכל עת, גם שלא בנסיעת חירום – כפי שהותר עד כה.

כדי להקל את האכיפה בעניין זה, מוצע לחייב גוף המפעיל כלי רכב מסוג המפורט בתוספת המוצעת להעביר לרשות הרישוי רשימה של מספרי הרישום של כלי הרכב האמורים, וכן לעדכן את הרשימה מעת לעת. הנתונים המועברים לרשות הרישוי כאמור יהיו זמינים לעיונה של כל רשות מקומית.
עוד באותו הנושא
- משרד האנרגיה: משק המים ממשיך להתייצב – כלל מתקני ההתפלה חזרו לפעילות
- שני רכבים ובהם כ-20 חשודים ערבים זוהו סמוך למעבר תרקומיא. הלוחמים בשטח פתחו בנוהל מעצר חשוד שכלל ירי לאחר שחשו סכנה לחייהם, וכתוצאה מכך נפצע אחד החשודים בכתפו. בהמשך, אחד הרכבים התנגש במכוון ברכב צבאי וגרם לו נזק. אין נפגעים לכוחותינו
- אוגדה 80 ויחידת לוט"ר אילת השלימו תרגיל אוגדתי נרחב שנמשך 72 שעות ודימה פשיטה של החותים ימית לעיר אילת, השתלטות על מבנים ואירועי בני ערובה, במטרה לחזק את מוכנות הכוחות בגזרה הדרומית
- הנתונים שתומכי חמאס היו מעדיפים להסתיר: מספר הרופאים הערבים בישראל גבוה פי 3 מסך כל היהודים שנותרו לחיות כיום בכל מדינות ערב יחד לאחר שרובם גורשו. את הנתונים המדהימים הביא הסופר הישראלי אורי קורליאנצ'יק. "אז איפה בדיוק יש אפרטהייד", תהו הגולשים
המטרה: לחסוך זמן ובירוקרטיה
"ההצעה הזו נולדה במקור כדי לאפשר לאמבולנסים לנסוע בנתיב תחבורה ציבורית בלי לקבל דו"ח ואחר כך לבטל אותו", מסר יוזם ההצעה, ח"כ פסל. "לא הגיוני שמונית תיסע באופן חופשי בנתיב תחבורה ציבורית, ואמבולנס יצטרך לעשות חישוב האם האירוע שאליו הוא נקרא הוא כזה שמצריך הפעלת סירנה ונסיעה בנתיב תחבורה ציבורית".
בדברי ההסבר להצעה נכתב כי "לנוכח החשיבות שבפעילותם הרציפה של רכבי הביטחון, מוצע להתיר להם את השימוש בנתיב תחבורה ציבורית בכל עת ולא רק במסגרת מילוי תפקידם".

