למרות האיום הח'ותי: נמל אילת לקראת חזרה לפעילות

בשיתוף פעולה: משרד התחבורה, העלה מתווה להחזרת הפעילות בנמל אילת, יחד עם משרד הכלכלה ומשרד האוצר

הנמל באילת | צילום:Chaim Goldberg/Flash90

בדיון שהתקיים היום (ב') בוועדת הכספים, יחד עם הוועדה לחיזוק ופיתוח הנגב והגליל, הציגו משרדי הממשלה מתווה להחזרת הפעילות לנמל אילת, ששותקה בשל האיום מתימן.

עיקרי המתווה

עפ"י המוצע, המתווה לעידוד ייבוא כלי רכב דרך נמל אילת, יכלול סבסוד של כחצי מיליון דולר לכל אוניית רכב, בהיקף מרבי של 21 מיליון ₪, כדי להבטיח את בואן של 4 אוניות בחודש למשך שלושה חודשים. במקביל, יקודם צו לייבוא כלי רכב מהמזרח דרך אילת לתקופה של חצי שנה או עד לסיום איום החות'ים, כאשר הצו יופעל אם לא יעמדו חברות הספנות ביעד, וזאת לצד צעדים נוספים להפחתת העומס בנמלי הים התיכון.

"אנחנו מקווים שמפה אנחנו עולים על דרך נכונה וטובה יותר לנמל אילת", אמר ח"כ מילביצקי, יו"ר הוועדה. "עד שאנחנו לא רואים שזה קורה ויש פתרון נמשיך עם הנושא הזה".

חבר הכנסת חנוך מילביצקי | צילום: פלאש 90

השלכות מצב הלחימה

הישיבה שהתקיימה היום עסקה בנושא "השלכות מצב הלחימה על פעילות נמל אילת". לדרישת הוועדה בשבוע שעבר, הציג היום משרד התחבורה מתווה מטעמם המוסכם ברובו על משרד הכלכלה, להחזרת הפעילות בנמל אילת, כאשר גם משרד האוצר הביע את הסכמתו.

במסגרת עיקרי המתווה: השתתפות המדינה בעלויות ההובלה הימית הנוספות לתקופה של עד שלושה חודשים, עד תחילת 2026, הבטחת פקידה של 4 אוניות כלי רכב בחודש בנמל אילת, למשך 3 חודשים, מימון חלקה של המדינה, כחצי מיליון דולר לאונייה בהיקף מרבי של עד 21 מיליון ש"ח.

במקביל, יקודם צו לייבוא כלי רכב מהמזרח דרך נמל אילת, לתקופה של חצי שנה או עד לסיום איום החות'ים ופתיחת מצרי באב אל-מנדב. ככל שחברות הספנות לא יעמדו ביעד של 4 אוניות בחודש, המדינה תודיע מראש על כוונתה לקדם את צו הייבוא, זאת, לצד צעדים נוספים להקטנת העומס בנמלי הים התיכון ומתן עדיפות למטענים חיוניים על פני כלי רכב.

נציג משרד האוצר ציין בפתח הדיון כי קיבל את המתווה לפני כשעה, וכי לא הוצגה העלות התקציב בדיון הקודם, וכי בכוונתם לקדם את המתווה, וכן לסייע תקציבית לאחר שישבו לדיון עם הגורמים המקצועיים במשרד לעניין העלות התקציבית.

"משוכנע שהמתווה יעזור"

בהמשך עלה כי ישנם עובדים מקרב עובדי הנמל שתקופת החל"ת שלהם הסתיימה בימים האחרונים, והוועדה ביקשה מהנהלת הנמל עידכון האם בכוונתה לחזור ולהעסיקם כפי שנעשה עם עובדים קודמים.

"אני משוכנע שהמתווה יעזור, לכן אני די אופטימי בנושא הזה", אמר מילביצקי. "אני כן חושב שיש מקום לעשות בחינה מהרגע שהחלטתם על המתווה, במקום לחכות 3 חודשים לעניין צו היבוא, לתת אבן בוחן של 6 שבועות, לראות איפה אנחנו עוד 6 שבועות. הייתי ממליץ למשרדים להוסיף נקודת ציון דרך כזו. אבקש עדכון ממשרד התחבורה על ההתקדמות".

"אנחנו מקווים שמפה אנחנו עולים על דרך נכונה וטובה יותר לנמל אילת, לא נעזוב את זה, עד שאנחנו לא רואים שזה קורה ויש פתרון נמשיך עם הנושא הזה", חתם.

שתפו כתבה זו:

0 0 הצביעו
דירוג הכתבה
guest
0 תגובות
משוב מוטבע
הצג את כל התגובות
המשך לכתבה המלאה >>
טוען עוד כתבות