הממשלה צפויה להכריע בתוך היממה הקרובה אם להתערב בזינוק החד הצפוי במחירי הדלק, באמצעות סבסוד חלקי של ההתייקרות והפחתה אפשרית של מס הבלו. לפי דיווח הערב (א') בכאן חדשות, זהו אחד הצעדים המרכזיים שנבחנים כעת בניסיון לרכך את העלייה החדה שמתקרבת למחירי התדלוק בתחילת אפריל.
המחיר צפוי לעלות לשמונה שקלים
נכון לעכשיו, המחיר המרבי לליטר בנזין 95 אוקטן בשירות עצמי לחודש מרץ 2026 עומד על 7.02 שקלים, כך לפי משרד האנרגיה. לפי הדיווח, בלילה שבין שלישי לרביעי המחיר עלול לזנק בכמעט שקל לליטר ולהתקרב לרף של 8 שקלים.

בלב הדיון עומד הבלו, מס עקיף שמוטל על הדלק ומהווה רכיב מרכזי במחיר לצרכן, אלא שבמשרד האוצר לא ממהרים לתמוך במהלך. בדרג המקצועי חוששים מוויתור על הכנסות בתקופה שבה הוצאות המדינה ממילא תפחו בשל המלחמה. לכן, ההערכה המסתמנת היא שאם תתקבל החלטה, היא תהיה כנראה על סבסוד חלקי בלבד ולא על בלימה מלאה של העלייה. במילים אחרות: הממשלה עשויה לנסות לרכך את המכה, אבל לא בהכרח למחוק אותה.
עוד באותו הנושא
ברקע: חסימת מיצרי הורמוז
העלייה הצפויה אינה נולדת בחלל ריק. ברקע עומדת קפיצה עולמית במחירי האנרגיה בעקבות המלחמה עם איראן והטלטלה במצר הורמוז, נתיב שדרכו עוברת כחמישית מהנפט העולמי. דיווחים בינלאומיים מהימים האחרונים מצביעים על פגיעה בזרימת האנרגיה ועל זינוק במחירי הנפט, תהליך שמייצר לחץ ישיר גם על מחירי הדלק במדינות צרכניות כמו ישראל.