החל מהיום (שני), ישראל פותחת דף חדש בתחום הייבוא עם השקת רפורמת "לא עוצרים בנמל". רפורמה זו, המהווה את החלק הראשון במהלך רחב יותר המכונה "מה שטוב לאירופה – טוב לישראל", צפויה לחולל מהפכה בתהליכי הייבוא לישראל ולהשפיע משמעותית על מגוון המוצרים והמחירים לצרכן.
עיקרי הרפורמה וההשפעות הצפויות:
הרפורמה מבטלת את הצורך בהצגת הצהרות, אישורים ובדיקות במעבדות למרבית המוצרים המיובאים לישראל הכפופים לתקינה רשמית. במקום זאת, יבואנים יידרשו רק להצהיר כי המוצרים עומדים בדרישות התקינה הרשמיות, בדומה לנהוג במדינות אירופה. שינוי זה צפוי להוביל להפחתה משמעותית בעלויות הייבוא ולהגדלת התחרות באמצעות הרחבת מגוון המוצרים הזמינים לצרכנים הישראלים.
עוד באותו הנושא
- צרפת מצטרפת לבריטניה ומודיעה על איסור סחר במוצרים המגיעים מיהודה ושומרון
- חבר הקונגרס האמריקני רנדי פיין מגיב להחלטה הצפויה של בריטניה להטיל סנקציות על ההתיישבות: "הממשלה הבריטית ששוקלת לאלץ חברות בריטיות להחרים חלקים מישראל, צריכה להיות להיות מודעת לכך שחוק בפלורידה – אותו העברתי כחבר בית הנבחרים יאסור על כל חברה בריטית שתיאלץ לציית לכך לעשות עסקים עם כל גורם ממשלתי, המדינתי או המקומי, בפלורידה"
- הטורקים מתוסכלים: מאז שארדואן מונה לנשיא לפני יותר מעשור – הלירה הטורקית איבדה כ-95% מערכה. בשנת 2014, כאשר נכנס לתפקידו, דולר אחד היה שווה כ-2.16 לירות טורקיות בלבד. כיום, דולר אחד כבר שווה קרוב ל-48 לירות — התרסקות מטורפת בערך המטבע מול הדולר בתקופת כהונתו
- מפלגת "המילואימניקים – הכלכלית" הציגה את מועמדיה לכנסת. בראש הרשימה יועז הנדל, ואחריו: ירון זליכה, עינת וילף, חביב ווליבוביץ, יואב אדומי, אופיר שי לנגמן, שלומי דמרי, ליאור גלבוע, תהילה פרץ ושלום ביטון
שר הכלכלה והתעשייה, ניר ברקת, מתאר את המהלך כ"יום היסטורי במאבק שלנו במונופולים ובקרטלים", ומוסיף: "כעת אף מכולה לא תעוכב בנמלים והסחורה תגיע ישר למדפים בלי בירוקרטיה מיותרת ובלי מכון התקנים – ובעיקר בלי עלויות מיותרות שמתגלגלות על הצרכן. החל מעכשיו לא יעכבו מכולות עם סחורות מאירופה בנמלים בישראל והשליטה של המונופולים בעורק הכניסה של סחורות לישראל תיפסק. אין סיבה שאזרחי ישראל ישלמו פי כמה מאזרחי אירופה על מוצרים זהים. כי מה שטוב לאירופה – טוב לישראל."
הרפורמה צפויה להוביל להפחתה משמעותית בעלויות היבוא. עד כה, העלויות הנוספות הכרוכות בבדיקות, אחסון ועיכובים יכלו להגיע, על פי אומדנים שונים, לכ-9% מערך היבוא של מוצרים שונים. ביטול עלויות אלו צפוי להוביל להוזלת מחירים לצרכן. בנוסף, הסרת החסמים הבירוקרטיים תאפשר לשחקנים חדשים להיכנס לענף הייבוא, מה שיגביר את התחרות ויוביל להוזלת מחירים נוספת ולשיפור האיכות והמגוון של המוצרים המוצעים לצרכנים.
מוצרים הכלולים ברפורמה:
הרפורמה תחול על מגוון רחב של מוצרים, ביניהם בקבוקים וכלי אוכל לתינוקות, צעצועים לילדים מעל גיל 3, סירי לחץ, כפפות, מנורות, מזגנים, מדיחי כלים, חיתולים, טמפונים, מקררים, תנורים, טוסטרים, טלוויזיות, ציוד מחשבים, אופניים, ריהוט לתינוקות ולילדים ועוד אלפי מוצרים נוספים. עם זאת, מוצרים בסיכון גבוה לבטיחות הציבור או הסביבה, כגון ציוד רפואי ומוצרי חבישה, מוצרים לתינוקות, ציוד הרמה כולל מעליות, ציוד לחץ, מוצרי בנייה, ציוד גילוי וכיבוי אש ועוד, ימשיכו לעבור בדיקות קפדניות. למרות ההקלות המשמעותיות, משרד הכלכלה והתעשייה מדגיש את מחויבותו לשמירה על בטיחות הצרכנים. לשם כך, יתווסף כוח אדם משמעותי למינהל התקינה במשרד. כוח אדם זה יפעל במסגרת מערכת ניהול סיכונים לביצוע בקרה רצופה על המשלוחים.
מבט לעתיד:
רפורמת "לא עוצרים בנמל" היא רק תחילתו של מהלך רחב יותר. החלק השני של הרפורמה "מה שטוב לאירופה – טוב לישראל" צפוי להיות מושלם במושב הכנסת הנוכחי, תוך שבועות ספורים.
לדברי השר ברקת: "החלק הראשון ברפורמה המכונה ׳לא עוצרים בנמל׳, הוא מהפכה בשיטת הייבוא של מוצרים לישראל, חוסך בירוקרטיה, טופסיאדה וחסמים מיותרים שעלותם יקרה מאוד לציבור. החגיגה של המונופולים נגמרת״.

