בית המשפט העליון בבריטניה דחה אמש (ב') עתירה של ארגון פלסטיני נגד החלטת הממשלה של הממלכה, לאחר שזו אפשרה את המשך הייצוא של חלקי חילוף למטוסי ה-F-35 שברשות חיל האוויר. העתירה מגיעה בטענה שחרף הערכת גורמים רשמיים במדינה כי ייתכן שהחלקים ישמשו בפעולות "המפרות את החוק ההומניטרי הבינלאומי בעזה" (כלשון העתירה) – היא עדיין מספקת אותם לישראל.
למרות ההאשמות – הבריטים לא עצרו את ההספקה
לטענת בריטניה, עצירת ההשתתפות עלולה לשבש את שרשרת האספקה העולמית של המטוס. בנוסף, היא עלולה לערער את האמון מצד ארה"ב ונאט"ו ולפגוע בביטחון הבינלאומי.
העתירה הוגשה על ידי ארגון אל-חק מאזור יהודה ושומרון, שטען כי ההחרגה של חלקי ה-F-35 מההשעיה החלקית של רישיונות היצוא הביטחוני לישראל מהווה הפרה של התחייבויותיה של בריטניה לפי המשפט הבינלאומי, ובהן אמנת ז'נבה. אך השופטים קבעו כי שאלת ההשתתפות בתוכנית הבינלאומית לייצור ותחזוקת מטוסי הקרב היא עניין לממשלה הבריטית ולא לבית המשפט.
תוכנית הF-35 והקשר לישראל
תוכנית ה-F-35 היא מיזם ביטחוני בינלאומי בהובלת ארצות הברית, שבו שותפות מדינות רבות ובהן בריטניה, איטליה, נורווגיה, הולנד, יפן, דרום קוריאה, אוסטרליה וישראל. במסגרת התוכנית, המדינות משתתפות בייצור, מימון ותחזוקת מטוס הקרב החמקן מדגם F-35, כשהחלקים והרכיבים מיוצרים במדינות שונות ומוזרמים למאגר גלובלי משותף.
ישראל, אף שאינה שותפה רשמית מדרג ראשון כמו בריטניה, נחשבת חלק מהמערך התפעולי ונשענת על אותו מאגר עולמי של חלקים. לפי ממשלת בריטניה, כל פגיעה באספקת החלקים עלולה לשבש את התוכנית כולה, לפגוע בשיתוף הפעולה הביטחוני עם נאט"ו וארצות הברית ולהוביל להשלכות דיפלומטיות.
