אילון מאסק, מנכ"ל טסלה ואחת הדמויות המרכזיות בצוות המעבר הכלכלי של הנשיא טראמפ, הודיע אתמול (ג') כי בחודש הקרוב יצמצם באופן נרחב את מעורבותו בעבודת הממשל, ויתמקד בשיקום עסקי טסלה. החלטתו מגיעה על רקע ירידה חדה במכירות החברה ברבעון האחרון – מגמה שמטלטלת את מעמדה בשוק הרכב החשמלי.
האתגר בבית – קודם לכל
מאסק, שזוהה בשנים האחרונות כאחד היועצים המשפיעים על מדיניות האנרגיה והתעשייה של הממשל האמריקאי, נתפס כמקור סמכות טכנולוגית עבור טראמפ. כעת, עם היחלשות ביצועי טסלה והתגברות הלחץ מצד משקיעים, הוא בוחר להסיט את מרכז הכובד חזרה לעסק הפרטי.
למרות שמאסק הודה שהיו " רגעים קשים" בזמן האחרון, הוא נשאר אופטימי לגבי עתידה של החברה. "העתיד של טסלה טוב מתמיד", אמר בראיון לגרדיאן. "אני צופה שמיליוני טסלות יפעלו באופן אוטונומי לחלוטין במחצית השנייה של השנה הבאה", אמר.
"צעדים דרמטיים"
טסלה כאמור, סבלה לאחרונה מירידות של עשרות אחוזים במכירות במספר שווקים גדולים, בין היתר בעקבות תחרות גוברת מיצרניות סיניות וירידה כללית בביקוש. המשקיעים ציפו מהנהלת החברה ל"צעדים דרמטיים" – והודעת מאסק עשויה להוות ראשיתם.
