ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ דוד ביטן, אישרה היום (שני) לקריאה שנייה ושלישית את הצעת החוק להקמת שדה תעופה בינלאומי חדש בנבטים – מהלך היסטורי שזכה לתמיכה חוצת-מפלגות ולשיתוף פעולה נדיר בין חברי כנסת מכל קצוות הקשת הפוליטית.
מדובר בשילוב של שתי הצעות חוק – של ח"כ אלמוג כהן (עוצמה יהודית) וח"כ רם בן ברק (יש עתיד), וכן הצעה דומה של ח"כ נעמה לזימי (העבודה), שאוחדה להצעה אחת מוסכמת.
שדה התעופה החדש יוקם בסמוך לנבטים
לפי ההצעה, שדה התעופה החדש יוקם בסמוך לשדה הצבאי בנבטים, ועתיד לשמש לטיסות בינלאומיות ופנימיות. החוק קובע כי תוך שנה וארבעה חודשים תוגש תכנית מפורטת לאישור הממשלה, ולא יאוחר משבע שנים – השדה יהיה מוכן לפעילות מלאה.
"רוצים שהתכנון והביצוע יסתיימו כמה שיותר מהר", אמר יו"ר הוועדה דוד ביטן. ח"כ אלמוג כהן הצהיר: "חלאס עם המשחקים – השדה יקום בנבטים", וח"כ רם בן ברק הוסיף: "משרד התחבורה לא צריך להיכנע ללחצים של משרד הביטחון".
המטרה – פיזור עומסים מנתב"ג
החוק מעניק לשרת התחבורה את הסמכות לקבוע את שטח השדה החדש בצו, להגדירו כשדה בינלאומי ולתאם את התקנות הנדרשות להפעלתו, באישור ועדת הכלכלה.
מעבר לחשיבות הלאומית של פיזור עומסים מנתב"ג, מדובר במהלך שצפוי לחולל שינוי דרמטי בכלכלת הדרום: תוספת של אלפי מקומות עבודה, שיפור בתחבורה הציבורית, חיזוק ההתיישבות, עידוד השקעות – ובשורה משמעותית לתושבי הנגב ולמדינת ישראל כולה.
