בשנים האחרונות, ישראל ביצעה מהפכה באופן התשלום באוטובוסים וברכבות, ויתרה על התשלום במזומן ועברה לכרטיסים מגנטים ולאפליקציות תשלום. יישומוני התשלום פועלים באמצעות GPS, בעזרת מנגנון שמזהה את מיקום הנוסע וכך מחשב את עלות נסיעתו ומחייב אותו בתשלום בסוף החודש.
מתחילת המלחמה נוסעים רבים בעיקר מצפון הארץ אשר משתמשים בתחבורה הציבורית אינם יכולים לתקף ולשלם על נסיעתם בעקבות השיבושים. עדכון חדש של אפליקציות התשלום של מוביט ופנגו מתגבר על הבעיה ומאפשר כעת לתקף את הנסיעה כרגיל.

הפתרון פשוט למדי; במקום שמיקום הנוסע יתעדכן אוטומטית על ידי קליטת ה-GPS, הנוסע יגדיר בעצמו את תחנת העלייה והירידה שלו, ובכך האפליקציה תחשב לו את עלות הנסיעה כבעבר.
עוד באותו הנושא
- בשורות משמחות: בנק "לוידס" הבריטי דחה את בקשתה של תושבת המדינה לקבלת משכנתא, בגלל שבתה, ליאונה קאמיו, הורשעה במעורבות בהתפרעות אלימה במפעל הביטחוני של "אלביט" בבריסטול ונגזרו עליה שש שנות מאסר
- בעקבות המתיחות הביטחונית: בהערכת מצב שנערכה אמש במשרד התחבורה ציין המנכ"ל כי בהתאם להנחיית השרה רגב, חדר המצב של המשרד ימשיך לפעול ברציפות גם במהלך ראש השנה וייתוגבר במידת הצורך
- ממשלת יפן הודיעה על הורדת אזהרת המסע לחלקים מורחבים בישראל מרמה 3 לרמה 2 (הימנעות מנסיעות שאינן חיוניות). ההחלטה התקבלה בתום מגעים שניהל שר החוץ גדעון סער מול צמרת הממשל בטוקיו
- לקראת החגים: כביש 10 הסמוך לגבול עם מצרים ייפתח לתנועת מטיילים
בנסיעה באוטובוס, לאחר סריקת קוד ה-QR, יופיע באפליקציה מסך בו ניתן לבחור את אזור הנסיעה ומרחק הנסיעה.
הפתרון החדש עובד גם בתחנות הרכבת, והוא פשוט עוד יותר. בעת הגעת הנוסע לשערי התחנה עליו לבחור ידנית את תחנת העלייה או הירידה.

אייל זיו, מנהל הפעילות של Moovit – Pango מסר: "בחודשים האחרונים לצד הקמת חמ"ל ייעודי שייטפל בכלל הפניות בעניין, פעלנו מול משרד התחבורה במטרה למצוא פתרון לטובת ציבור נוסעי התחבורה הציבורית כך שיוכל להמשיך לתקף ולנסוע בקלות ונוחות גם בעת שיבושי GPS. אנו מקווים כי הפתרון הנוכחי יעזור לנוסעים לקיים שגרה מלאה גם בעת שיבושים, לחזור ולהנות מהיתרונות שקיימים באפליקציות ולהוזיל את עלות נסיעתם בכלל אמצעי התחבורה ובכל הארץ".
