משרד התחבורה ורכבת ישראל החלו בשבוע האחרון בביצוע פרויקט "השדרה המהירה", שתקציבו נאמד בכ-17 מיליארד שקלים. המיזם השאפתני נועד לחבר את ישראל מקצה לקצה – מקריית שמונה ועד אילת – באמצעות רשת מסילות מהירות.
כ-30 דקות נסיעה בלבד
במוקד הפרויקט: הכפלת המסילות בין חיפה, תל אביב ובאר שבע – מה שיאפשר נסיעה במהירות של 250 קמ"ש ויקצר את זמן ההגעה מהצפון ומהדרום למרכז לכ-30 דקות בלבד.
בין חיפה לדור
המכרז הראשון כבר פורסם עבור המקטע שבין חיפה לדור. במסגרת המכרז, שאומדנו עומד על מאות מליוני שקלים, יבוצעו עבודות הקמת תשתית מסילה מהירה, כפולה ומחושמלת, הקמת קירות אקוסטיים, ביצוע דרכי גישה ושירות, הקמת מתקני ניקוז, הקמת תשתיות רכבתיות: חשמול, איתות, תקשורת והקמת גשרי רכבת.
300 מיליון נוסעים בשנה
התוכנית, שמהווה חלק מחזונה של רכבת ישראל לשנת 2040, צפויה להביא את ישראל לרף של 300 מיליון נוסעים בשנה ולהציב את התשתית המקומית בשורה אחת עם המדינות המפותחות בעולם.
שרת התחבורה מירי רגב בירהה על המהלך: "מדובר במהלך אסטרטגי שישנה את מפת התחבורה בישראל, יחבר את הצפון והדרום למרכז בזמן נסיעה קצר משמעותית, וייצר נגישות אמיתית להזדמנויות תעסוקה, דיור ופיתוח כלכלי".
