ישראל העבירה אמש (ה') הצעה לסעודיה, באמצעות גורמים בארצות הברית, לבחון שינוע נפט דרך התשתיות הישראליות – על רקע משבר האנרגיה העולמי ולאחר שאיראן חסמה את מצרי הורמוז בפני מדינות המפרץ, כך לפי פרסום של העיתונאי אריאל כהנא. לפי ההצעה, מדינות המפרץ ובהן סעודיה, יוכלו להסתייע במתקני האנרגיה של ישראל, ובעיקר במערך האחסון והשינוע של קצא"א (קו צינור אילת אשקלון), כדי להזרים נפט ומוצריו לשוק האירופי.
ההצעה הרחבה: קו ישיר מסעודיה לאילת
היוזמה היא חלק מתוכנית שהציג שר האנרגיה אלי כהן בארה"ב בשנה שעברה וכללה חזון רחב יותר: קו נפט ישיר מסעודיה לאילת, ומשם דרך קו אילת-אשקלון אל הים התיכון.
לפי המתווה המיידי שמקדמת ישראל כעת, סעודיה תעביר חלק ממלאי הנפט שלה במכליות לנמל אילת. משם, הנפט ישונע בצינורות של קצא"א לעבר נמלי אשקלון ואשדוד, ולאחר מכן ייצא לאירופה. בישראל מודים כי מדובר במסלול מוגבל יחסית להיקפי ההפקה הסעודיים, אך סבורים שבמצב הנוכחי מדובר בפתרון יעיל יותר מהשבתה כמעט מלאה של הייצוא. ברקע המהלך עומדת גם הטענה כי שיבוש ממושך במצרי הורמוז עלול להביא להשלכות "קטסטרופליות" על שוק הנפט העולמי.
הפתרון "הקצר, המהיר, והבטוח ביותר"
את ההצעה קידמו ראש הממשלה בנימין נתניהו ושר האנרגיה אלי כהן. מבחינת ירושלים, מדובר לא רק במהלך חירום נקודתי אלא גם בהמשך ישיר למאמץ מדיני-כלכלי שהחל כבר קודם, במטרה לקדם שיתופי פעולה אזוריים באנרגיה ובתשתיות. במהלך ביקורו בארה"ב הציג כהן למזכיר האנרגיה האמריקני כריס רייט תוכנית לפריסת צינור יבשתי מסעודיה לאילת, ומשם חיבור לקו אילת-אשקלון.
בישראל מגדירים את המסלול הזה כפתרון שיכול להיות "הקצר, המהיר והבטוח ביותר בדרך לאירופה", אך בינתיים לא ברור כיצד יגיבו הסעודים. לפי הדיווחים מהשנה שעברה, ריאד לא השיבה להצעה המקורית, על רקע היחסים שהתקררו עוד לפני המלחמה עם איראן.
