פליי דובאי הצליחה לשמור על רציפות הטיסות לישראל לאורך כל תקופת המלחמה, למעט הפסקה קצרה בשבוע שעבר כאשר ביטלה זמנית שתי טיסות לילה. אולם, החברה הגיבה במהירות והעבירה את הטיסות לשעות היום, תוך שמירה על לוח הזמנים הרגיל של טיסות היום. כיום, פליי דובאי חזרה למתכונת מלאה של שש טיסות ביממה, מה שהופך אותה לאחת מחברות התעופה הזרות הפעילות ביותר בנתב"ג.
הקו הישיר נתב"ג-דובאי של פליי דובאי הפך לפופולרי במיוחד בקרב ישראלים, אשר רבים מהם משתמשים בדובאי כנקודת מעבר ליעדים שונים במזרח. שיתוף הפעולה של פליי דובאי עם חברת אמירייטס מאפשר לנוסעים להמשיך את מסעם עם אמירייטס ליעדים נוספים.
לצד פליי דובאי, חברת אוזבקיסטן איירווייז גם היא שמרה על טיסות ישירות לישראל לאורך כל תקופת המלחמה. חברה נוספת שהצליחה לשמור על יציבות יחסית בטיסותיה לנתב"ג היא אתיחאד, אשר הפסיקה את טיסותיה לישראל רק למשך ימים ספורים.
למרות המאמצים של חברות אלו, המצב הכללי בענף התעופה הבינלאומית לישראל נותר מאתגר. נכון להיום, כעשרים חברות תעופה זרות כבר ביטלו את טיסותיהן לישראל החל מסוף השבוע האחרון, כאשר רבות מהן אף הודיעו על הארכת תקופת הביטולים.
מצב זה משקף את המורכבות והאתגרים שמציבה המלחמה בפני ענף התעופה הבינלאומית לישראל. בעוד שחברות מסוימות מצליחות לשמור על פעילות סדירה, רבות אחרות נאלצות להשעות את פעילותן, מה שמשפיע משמעותית על אפשרויות הטיסה הזמינות לישראלים ולתיירים המעוניינים להגיע לארץ.
