חברת נת"ע (נתיבי תחבורה עירונית) בוחנת אפשרות לזרז את עבודות הקו הסגול של הרכבת הקלה בגוש דן באמצעות מענק כספי. כך מסר היום (א') המשנה למנכ"ל הקו, דן ארי.
היעד: הקו הירוק והסגול יפתחו בשנת 2028
דן אמר כי הזכיין יקבל 20 מיליון שקלים על כל חודש שבו יצליח להקדים את פתיחת הקו, כאשר מועד ההפעלה של הקו עומד כיום על יוני 2028. היעד של נת"ע הוא להשיק בשנת 2028 גם את הקו הירוק וגם את הקו הסגול, כך שיתחברו לקו האדום וייצרו בפועל רשת אחת של רכבות קלות בגוש דן. עם זאת ארי ציין כי נכון לעכשיו לא ברור כיצד ניתן יהיה להקדים את הלו"ז, גם אם המענק קיים, וכי נסיעות המבחן בקו יתחילו רק בשנה הבאה.
ארי התייחס גם לעלויות הפרויקט והסביר כי המלחמה והעימות האחרון מול איראן גרמו להתייקרויות, בין היתר משום "שעובדים זרים עוזבים את הארץ בכל פעם שמתחיל אירוע ביטחוני". בנוסף ציין כי פורטוגל המשתתפת בפרויקט מתמודדת עם מחאות נגד פעילותה בישראל, כולל הפגנות וריסוס צלבי קרס על המשרדים.
עוד באותו הנושא
- טראמפ לאחר הפגישה עם נשיא לבנון: "מורה לאפשר טיסות ישירות ללבנון"
- חשד לאירוע לאומני בלונדון: רכב שירות פגע במטוס ישראייר, הטיסה בוטלה
- מיליארד שקלים לכבישי גישה ביו"ש: הממשלה אישרה הצעת החלטה לתקצוב של 1.075 מיליארד ש"ח שיחולקו בין משרדי התחבורה והביטחון בפריסה לשלוש שנים
- מתדלקים אמריקניים יורשו לנחות בנתב"ג: רשות שדות התעופה הסירה הבוקר את המגבלה על נחיתת מטוסי תדלוק של צבא ארצות הברית בנתב"ג, זאת בעקבות מחאה מצד הממשל האמריקני וביקורת במערכת הביטחון

הקו הסגול
הקו הסגול מתוכנן לעבור דרך רמת גן וגבעתיים ועד מרכז תל אביב. על פי התכנון, הוא יכלול 46 תחנות לאורך כ-27 קילומטרים ויאפשר חיבורים לרכבת ישראל ולקווי הרכבת הקלה האחרים. היקף הנוסעים הצפוי עומד על כ-256 אלף איש ביום.

