איראן הגבירה בימים האחרונים את השימוש במזוט – דלק כבד עתיר גופרית – במספר תחנות כוח ברחבי המדינה, למרות החרפת זיהום האוויר והערפיח בערים הגדולות, כך דווח אמש (א') בסוכנות הידיעות פארס.
ב־14 בנובמבר נשרפו יותר מ־21 מיליון ליטר מזוט, כמות שדרשה שימוש בשיירת מכליות באורך כ־14 ק"מ. בין התחנות שצרכו את הכמויות הגדולות: חמדאן במערב, נקה בצפון ואראק במחוז מרכאזי.
מחסור כבד בגז
שר האנרגיה האיראני, עבאס עלי־אביאדי הודה בשבוע שעבר כי "אנחנו לא רוצים לשרוף מזוט כי זה פוגע בצמחים וזה מצרך יקר. אבל כשיש מחסור בגז, אנחנו נאלצים להשתמש בו". בממשלה האיראנית הצהירו בעבר שיפסיקו בהדרגה את השימוש במזוט לטובת דלקים נקיים יותר אך בפועל ההבטחות הופרו שוב ושוב, והאזרחים משלמים את המחיר.
עוד באותו הנושא
- שר הביטחון ישראל כ״ץ הטיל סנקציות על חברת הדלק הלבנונית Coral Oil שסיפקה 130 אלף ליטר דלק לחיזבאללה
- צדיק! עמית קדמי קנה כרטיס טיסה לספר תורה שהביא איתו לטיול בווייטנאם בעקבות הדרישה של חברת התעופה לשלוח אותו לבטן המטוס יחד עם שאר המזוודות.
- צעד נוסף בדרך לעתיד: חברת טסלה הודיעה כי תשיק ב- 2027 רכב אוטונומי ללא צורך בפיקוח נהג
- מקרון מאשים את השמאל הקיצוני: נשיא צרפת הודיע כי בימים הקרובים ייאסרו הפגנות שאינן מאורגנות בידי איגודים מקצועיים, בעקבות מהומות בשבת שבהן השתתפו קבוצות שמאל קיצוני, שלדבריו ביקשו ״להפיל את הרפובליקה״

"ייצור רעל לציבור"
כבר בנובמבר של השנה שעברה כתבה דוברת הממשלה פאטמה מוחאג'ראני כי הפסקות חשמל מתוכננות עדיפות על "ייצור רעל" לציבור. כלי תקשורת ממלכתיים דיווחו בהמשך שפזשכיאן הורה להפסיק את השימוש במזוט בתחנות באראק, קראג' ואספהאן, אולם ערפיח מסוכן המשיך להירשם במיוחד באראק עד אמצע מרץ והוביל להפגנות חוזרות.
שלושה חודשים אחרי ההכרזה, פוליטיקאים הודיעו כי תחנות תרמיות ברחבי המדינה עברו שוב למזוט. באוגוסט אף הגדיר אתר Tejarat News את המזוט ככלי “רשמי ומבוסס” לניהול משבר האנרגיה.

לומדים מהבית בגלל זיהום האוויר
במקביל, צוות החירום לאיכות האוויר בטהראן החליט על סגירת חירום של כיתות היסוד במחוז והעברתן ללימודים מקוונים ביום שלישי ורביעי, בעקבות תחזיות להחרפת זיהום האוויר. בנוסף, מעונות יום וגני ילדים במחוזות שסווגו “לא בריאים לכל הקבוצות” יושבתו, ועובדות עם ילדים קטנים יוכלו לעבוד מרחוק.
מבקרים בתוך איראן טוענים כי ללא צעדים מערכתיים – הוצאת רכבים ישנים מהכביש, השקעה באנרגיה נקייה וחיזוק רשות סביבתית מרכזית – הערים הגדולות, ובראשן טהראן, ימשיכו לשלם מחיר כבד בזיהום אוויר מסוכן ובתמותה עודפת.
שיחנקו.לממשלת אירן לא מזיז אז לנו בוואדי שלא